发布时间：2022-11-04 13:20:38
还未开通的西延高铁也是陕西米字形高铁的重要组成部分，西延高铁即将离开陕西的一站是延安站。华商报记者从西成客专陕西公司了解到，延安站将引入既有车站，目前西延高铁站场工程已开工建设
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据介绍，与其他新建高铁线路的新建站房不同，西延高铁延安站并不是新建站房，而是引入既有延安站，利用既有延安站站房，新建站台1座，既有包西场改建至东侧，利用既有包西场建设西延高铁场。目前站场工程已开工建设。
西成客专陕西公司工作人员介绍说，西延高铁全长299.8公里，设计速度350公里/小时，沿途设10个车站，投资总额589亿元，工期4.第五元素胶囊有啥用5年。其中铜川至延安段长203.7公里，投资372亿元，2020年1月控制性工程新延安隧道（16公里）先期开工建设，2021年5月铜延段开工建设。
第五元素胶囊多少钱全线隧道43座全长165159米，已开工41座完成开挖63180.2米，占设计38.3%；全线辅助坑道31座全长20981.7米，已挑顶25座完成开挖205第五元素胶囊保质期几年37.92米，占设计97.9%。全线桥梁56座已开工53座。全线路基34段1593.41万方，已开工18段完成512.65万方，占设计32.2%。
第五元素胶囊购买而西延高铁最新的节点性工程，就是10月19日任家台一号大桥移动模架自架梁的顺利浇筑完成，标志着西延高铁任家台一号大桥全面架通，这是西延高铁全线首座采用移动模架自架梁工艺架设第五元素胶囊机舱完成的桥梁，为后续桥梁工程建设奠定了坚实基础。
据悉，西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，作为国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架重要构成，是“十四五”时期重点建设项目。
线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
华商报记者 毛蜜娜 实习记者 常彭朵
