发布时间：2022-11-04 10:20:44
在中型SUV细分市场， 汉兰达一直都是以标杆的形式存在。通常我们提到大空间、7座、中型SUV这些关键词，脑海中第一个想到的车型，应该就是丰田汉兰达了。
全新第四代汉兰达双擎上市以来，销量持续领跑混动大七座 SUV 细分市场，今年 1-7 月汉兰达累计销量达 55479 台，并连续 11 个月位列混动 SUV 销量 NO.1。不过，燃油的轰鸣与变速箱的联动所带来的机械操控，是双擎版本难以企及的，这也让新推出的380T版本受到了不少消费者的关注。
广汽丰田推出的这款全新380T车型较于老款2.0T，主要在动力、四驱等方面进行了全面升级。汉兰达380T究竟表现如何？今天我们来探究一番。
外观方面，前脸镀铬梯形格栅内部采用了黑色鳞片搭配飞翼式车标的设计，前保险杠两侧的雾灯第五元素胶囊对身体有害吗及导流槽装饰也提升了前脸的攻击性。380T燃油版与双擎混动版在外观上基本没有什么区别，最大的变动就是双擎版的蓝底Logo换装为传统的黑底Logo。
内饰方面，这次全新丰田汉兰达额外还提供了一款棕色内饰配色。德国必帮v第五元素胶囊这一全新的配色，瞬间提升了整车视觉上的档次感。大量的软质材料，以及皮革、缝线的处理，都体现了广汽丰田旗舰车型应有的水准。对于驾驶员而言，细腻的方向盘手感，应该能够获得获得好评。
新车最大的亮点在于动力性能方面，全新宏宇排第五元素胶囊哪里能买到第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率182kW，峰值扭矩380N?m，动力表现较第三代汉兰达2.0T车型提升，综合工况油耗8.7L/100km。值得一提的是，新车搭载的TNGA 2.0T发动机采用与雷克萨斯RX海外版2.4T同款技术，比如可变排量机油泵、一体式废气旁通阀和水冷式中冷器等等，动机热效率36%，压缩比11:1。这些明显超越老款2.0T的数据，也让我们对全新丰田汉兰达的动态表现产生了更大的兴趣。
强大的动力性能带来了更有“味道”的驾驶体验，轻踩油门，发动机响应非常迅速，油门继续加大之后，迅速飙升的转速，极具爆发力的动力输出，让驾驶注入了更多的激情，特别是中、后段再加速时，就能够感觉到它的动力储备更加充足，高速超车也更有底气。
如果切换至运动模式，更灵敏的油门踏板让人觉得发动机的脾气略有一点“小暴躁”，而在经济模式下，它又会收敛起来，带来更舒适平稳的驾驶体验。整车的NVH表现也相当不错。
当然，操控自然不能缺少DTV动态扭矩矢量控制系统的加持，这套四驱系统不仅可以前后轮扭矩进行100:0-50:50的分配，还可以对两个后轮进行0:100-100:0的扭矩分配，相比双擎版本的E-Four电四驱越野性能有所提升。在高速变道以及转向中，能够明显感受到后轮所带来的循迹性，操控更为灵活自如。
另外，该四驱系统还支持三种驾驶模式：NORMAL（普通模式）、MUD&SAND（泥地、沙地模式）、ROCK&DIRT（岩石、崎岖模式），加上陡坡缓降功能，以应对驾驶员可能遇到的各种复杂路况。第五元素胶囊药
此外，汉兰达380T仍然搭载到了载最新一代Toyota Safety Sense 智行安全系统，该系统里包含：PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC 动态雷达巡航控制系统（带0-180km/h全速域美国黑金与第五元素胶囊跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统等等，具有准L2级驾驶辅助能力，以保证更安全和便捷的通勤能力。
结语：汉兰达双擎版着重强调燃油经济性，一切从经济实用出发。汉兰达380T车型就是为了更强的性能与四驱实力而生，更加适合追求性能的用户群体。全新第四代汉兰达380T与汉兰达双擎形成“双动力”组合更好的满足客户的需求。
更重要的是，汉兰达在很多人的心中早已不止于一款机械产物，更是一种生活方式，可满足人们对“5+2+7”HIGH生活的美好追求，即5天城市生活，成就自我人生价值；2天短途旅游，享受亲友欢聚之乐；7天长途探索，追求人生更高境界。另外，全新汉兰达380T车型目前已经正式登陆市场，并且将于9月10日店头上市，感兴趣的朋友也不妨去当地4S店亲自试驾感受一下。
